1994 – RS 125 EXTREMA ‘94

Presentata al Salone di Bologna del 1993 e commercializzata a partire dal Maggio 1994, l’ultima versione della RS Extrema differisce dal modello ’93 per il telaio ed il forcellone che rimangono identici alla versione ’93, ma sono ora in alluminio lucidato a specchio e non più verniciati.

La linea rimane identica alla versione ’93 e le colorazioni adottate sono: grigio/rosso fluo (cerchi neri) e la nuova elegante colorazione Chesterfield Replica che viene mantenuta identica per la Sport Pro. La strumentazione adotta una grafica differente con il fondo strumenti nero in luogo del precedente bianco.

Il prezzo nel 1994 è di Lire 7.460.000

A livello ciclistico si segnala solo una diversa taratura per le sospensioni.

Il propulsore, invece, adotta modifiche più sostanziose guadagnando una nuova testata con rapporto di compressione 14,5:1 (il cilindro rimane il conosciuto 223616) ed un nuovo impianto di scarico con terminale in carbonio. A differenza della Sport Pro, il carburatore rimane il conosciuto VHSB 34 LD opportunamente tarato.

Le prestazioni rilevate confermano una potenza massima alla ruota di 32,90 cv a 11200 giri ed una velocità massima di 173,1 km/h.