1990 – N 90
Presentata al Salone di Milano del Novembre ‘89, la N 90 prende il posto della Tamanaco e adottando un nome forse meno originale, ma che chiaramente omaggia gli anni 90.
La N 90 si differenzia principalmente dal precedente modello per la nuova inedita linea, mentre sotto il profilo tecnico le differenze sono minime.
Rispetto alle precedenti Cruiser e Tamanaco, la N 90 predilige l’asfalto agli sterrati e quindi adotta una taratura per le sospensioni che privilegia un uso stradale. Viene anche eliminato l’avviamento a pedale. Sotto il profilo tecnico la N 90 mantiene la medesima ciclistica della Tamanaco, ma adotta il nuovo propulsore a 7 marce montato sulla cugina stradale C12R.
La N 90 viene posta in vendita in due colorazioni: bianco/blu/rosso con sella blu e bianco/nero con sella nera in livrea “Lucky Explorer”.
Prezzo nel ’88: Lire 5.195.600
Clicca per leggere la scheda completa in pdf.
Cliccare sull’angolo in basso a destra per ingrandire l’immagine.