1991 – SUPERCITY 125

Presentata al Motorshow di Bologna del ’90 e commercializzata dall’ Aprile ‘91, la Supercity 125 è la risposta di Cagiva nel settore delle funbikes, inaugurato nel lontano 1987 dalla Gilera con la antesignana Fastbike.

La Supercity rappresenta l’anello di congiunzione tra la sportivissima Mito e la enduro K7. Con una linea moderna caratterizzata da un aggressivo cupolino e da particolari racing come il doppio finale di scarico, la Supercity adotta lo stesso telaio della K7 dotato di sospensioni, freni e ruote pensati per l’uso stradale ed il medesimo sportivo motore a sette marce della Mito dotato anche di carburatore da 34mm.

La Supercity affascina per l’impostazione di guida e per la linea accattivante e laddove si guarda alla componentistica condivisa con la K7 e la Mito si nota una buona qualità. Discorso diverso sui componenti specificatamente studiati ed utilizzati solo su questo modello, come il brutto forcellone e le pedane in acciaio, dove al contrario si nota una certa grossolanità probabilmente dovuta alla necessità di mantenere bassi i costi.

Prezzo nel ’90: Lire 5.660.000

Colori: nero/verde o rosso/grigio.

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