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125stradali.com è il punto di riferimento per appassionati e nostalgici delle mitiche 125 italiane a due tempi anni 80 e 90. Sulle nostre pagine troverete un elenco completo in ordine cronologico di ogni singolo modello prodotto dai principali costruttori. Ogni articolo è stato da me pensato e redatto ed è corredato da splendide foto a colori ritraenti solo moto completamente originali, brochure e locandine pubblicitarie dell’epoca.
Come avrete notato dal nostro logo e dal nostro nome, il sito è prevalentemente dedicato alle 125 stradali prodotte dalle quattro maggiori case che hanno fortemente caratterizzato quei magici anni, ovvero Aprilia, Cagiva, Gilera e la molto italiana Honda Italia di Atessa. Certamente altri nobili marchi hanno lasciato la loro traccia, ma la competizione era così forte e gli investimenti necessari così importanti che molti non videro l’alba degli anni 90. Ad ogni modo, abbiamo dedicato una sezione che giustamente ricorda anche loro.
Le 125 enduro stradali sono un altro fenomeno anni 80/90, una vera e propria evoluzione delle specialistiche regolarità anni 70. Le enduro stradali sono dotate di ciclistiche e motori ottimizzati anche per un uso stradale e caratterizzate dalle stesse raffinate dotazioni tecniche presenti sulle cugine stradali, pur essendo comunque efficaci sugli sterrati. Come per le stradali, Aprilia, Gilera, Cagiva e Honda Italia produssero i modelli più sofisticati e sebbene altri costruttori ci provarono, pochi ebbero lo stesso successo. Ad ogni modo, anche per loro abbiamo comunque dedicato un’apposita sezione.
Come poi dimenticare i 50cc a marce che in barba al Codice che li definisce come ciclomotori sono invece delle vere e proprie moto. Aprilia e Malaguti erano i marchi preferiti ed i loro modelli da strada ed enduro furono forse tra i più apprezzati. Cagiva e Gilera fecero molto bene la loro parte assieme ad altri costruttori meno conosciuti che abbiamo riunito tutti insieme in un’unica sezione dedicata.
Ritengo il momento magico delle 2T italiane sia il periodo 1982-1996. In quegli anni possedere “la centoventicinque” era uno status-symbol. Un vero e proprio fenomeno nazionale. I cinquantini erano l’antipasto di un mondo meraviglioso che, genitori consenzienti, poteva aprirsi a 16 anni compiuti, ma non per questo erano meno desiderati.
Cav. Beggio? Ing. Masut? Battete un colpo se ci siete ancora! A volte il destino può rivelarsi amaro, ma ciò che avete creato, lo spirito con cui avete creato quelle magnifiche moto, rimane eterno. 125stradali.com è qui per tenere ben vivo quello spirito e perché no, amerebbe moltissimo poter contare su un vostro personale ricordo di quei tempi!
Consci dell’importantissimo ruolo giocato nell’agonismo professionale nazionale, abbiamo una completissima sezione dedicata al campionato italiano Sport Production ed ai trofei monomarca.
Max Biaggi, Loris Capirossi, Valentino Rossi: ragazzi, vi ricordate dove avete iniziato? Ora siete nell’olimpo dei grandi, ma all’epoca eravate dei ragazzini con la voce petulante come il motore delle vostre 125 a due tempi made in Italy!
Infine, abbiamo una nuova sezione dedicata alle interviste dei personaggi e dei piloti che all’epoca hanno in qualche modo partecipato dal lato “dell’offerta” rendendo mitiche le 125. Seguiteci e ne vedrete (o meglio leggerete!) delle belle! E dal lato “della domanda”? Beh, abbiamo “l’angolo dei ricordi” dedicato a tutti coloro che vorranno scriverci i loro ricordi dell’epoca e “la nostra collezione” dove postiamo le foto e le impressioni di guida dei nostri gioiellini che collezioniamo ora.
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